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VFD

A composição do VFD de uso geral

December 06 , 2022
A regulação da velocidade de conversão de frequência é para alterar a velocidade síncrona do campo magnético rotativo, alterando a frequência da fonte de alimentação do estator do motor. É um método de regulação de velocidade eficiente sem perda adicional de escorregamento. As vantagens notáveis ​​são eficiência de regulação de alta velocidade, baixo consumo de energia inicial, ampla faixa de regulação de velocidade, regulação de velocidade contínua, resposta dinâmica rápida, precisão de regulação de alta velocidade, operação conveniente e fácil realização da automação do controle do processo de produção. VFD de uso geral geralmente incluem: circuito retificador, circuito de suavização, circuito de controle e circuito inversor. A seguir apresenta brevemente a composição e função de cada circuito.

circuito retificador
A função do circuito retificador é converter energia CA em energia CC. O circuito retificador é geralmente um módulo retificador separado, e o dano do módulo retificador é uma falha comum do inversor. No estado estático, o multímetro é usado para bloquear as medições diretas e reversas para julgar se o módulo retificador está danificado. Claro, também podemos usar o medidor de tensão suportável para testar.

Circuito de alisamento
A tensão CC retificada pelo retificador contém uma tensão pulsante de 6 vezes a frequência da fonte de alimentação. Além disso, a corrente pulsante gerada pelo inversor também torna a tensão CC instável. Para suprimir a flutuação de tensão, indutores e capacitores são usados ​​para absorver a tensão (corrente) pulsante. A parte DC da fonte de alimentação tem uma margem para os componentes do circuito principal, e a indutância é omitida e um circuito de filtro de capacitor simples é usado. Para testar a capacidade e suportar a tensão do capacitor do filtro, também podemos observar se a válvula de segurança do capacitor se abre, se há vazamento de líquido, etc., para julgar se está bom ou ruim.

Circuito de controle
A regulação moderna da velocidade de conversão de frequência basicamente usa microcomputador de chip único de 16 bits e 32 bits ou DSP como núcleo de controle, de modo a realizar o controle digital completo. O conversor de frequência é um dispositivo regulador de velocidade com tensão de saída e frequência ajustáveis. O loop que fornece o sinal de controle é chamado de circuito de controle principal, e o circuito de controle é composto pelos seguintes circuitos: circuitos de computação de frequência e tensão, circuitos de detecção de tensão e corrente do circuito principal, circuitos de detecção de velocidade do motor e circuitos de acionamento para amplificação adicional dos sinais de controle dos circuitos de computação e do circuito de proteção do inversor e do motor.

circuito inversor

O circuito inversor é o oposto do circuito retificador. O circuito inversor converte a tensão CC em tensão CA da frequência desejada e liga e desliga os 5 dispositivos de comutação da ponte superior e 6 da ponte inferior no tempo determinado. Assim, uma tensão CA trifásica com uma diferença de fase de 2/3 pode ser obtida nos terminais de saída U, V e W. O circuito inversor geralmente se refere ao módulo inversor IGBT (o inversor produzido no estágio inicial é um módulo de potência, como GTR). O dano do módulo IGBT também é uma falha comum do inversor. Para danos no módulo IGBT, a maioria dos casos danificará os componentes do inversor. Os componentes mais facilmente danificados são os tubos Zener e os optoacopladores. Por outro lado, se houver problemas com os componentes do circuito de acionamento, como vazamento do capacitor, quebra, e envelhecimento do optoacoplador, também causará a queima do módulo IGBT ou o desequilíbrio da tensão de saída da conversão de frequência. Verifique se há algum problema com o circuito de acionamento. Você pode comparar se a resistência de cada terminal de disparo é consistente quando a energia não está ligada. Ligue a energia para medir a forma de onda de tensão do terminal de disparo. No entanto, alguns inversores não podem ser ligados sem um módulo instalado. Neste momento, uma carga fictícia é conectada em série no terminal P do módulo para evitar que o módulo queime devido ao contato acidental com o terminal de disparo ou outras linhas durante a inspeção. Você pode comparar se a resistência de cada terminal de disparo é consistente quando a energia não está ligada. Ligue a alimentação para medir a forma de onda de tensão do terminal de disparo. No entanto, alguns inversores não podem ser ligados sem um módulo instalado. Neste momento, uma carga fictícia é conectada em série no terminal P do módulo para evitar que o módulo queime devido ao contato acidental com o terminal de disparo ou outras linhas durante a inspeção. Você pode comparar se a resistência de cada terminal de disparo é consistente quando a energia não está ligada. Ligue a alimentação para medir a forma de onda de tensão do terminal de disparo. No entanto, alguns inversores não podem ser ligados sem um módulo instalado. Neste momento, uma carga fictícia é conectada em série no terminal P do módulo para evitar que o módulo queime devido ao contato acidental com o terminal de disparo ou outras linhas durante a inspeção.


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